Bueno, como ya tengo todos los trámites realizados y el paquete en casa, os hago un tutorial pantallazo a pantallazo para que podáis hacer vosotros mismos las gestiones aduaneras y os ahorréis un pico en el rejonazo que mete correos por sus gestión. La primera vez puede parecer una aventura, pero es bastante sencillo así que no le tengáis miedo.
Antes de entrar en faena vamos con un poquito de historia, es lo que tiene ser un abuelo cebolleta, jaja.
Antiguamente la normativa Española para la importación de mercancías comprendía dos baremos (en lo que a nosotros nos atañe). El primero eran 22EUR, todo pedido (compra online, no envío entre particulares) con un valor inferior (incluyendo gastos de envío ojo) a esa cantidad estaba exento de la declaración del IVA a su paso por las aduanas, por tanto, no había ningún coste extra ni ninguna sorpresa.. Si el valor declarado era superior a esa cantidad estábamos "obligados" a declarar el IVA correspondiente en función del tipo de artículo (desde un 4% para libros hasta un 21% para figuras de acción, por ejemplo). Aquí llegamos al segundo baremo, si el valor era superior a 150EUR no solo tenías que declarar el IVA, sino que estabas sujeto al abono de unos aranceles.
He escrito obligados entre comillas porque antiguamente aduanas no daba a vasto con tanto paquete, no le vas a pedir a un funcionario que esté trabajando todo el día a destajo, imposible y siendo justos el volumen de paquetes es inabarcable. Por eso, Aduanas/Hacienda era bastante selectiva con los paquetes que se inspeccionaban (paraban en el argot). Normalmente paraban cualquier paquete que viniese mediante un envío express (EMS, Priority, ... etc.) porque intuían que si el envío era caro el contenido también lo era y ya que trabajaban pues por lo menos que mereciese la pena. También influía el peso, el volumen, el país de procedencia y, en ocasiones, el tipo de caja/embalaje usada. En aquella tesitura podías hacer dos cosas, o declarar el IVA y pagarlo o "te la jugabas" y si había suerte y no te lo paraban pues fenomenal.
Esto ha funcionado más o menos bien hasta el año 2021, cuando viendo el creciente número de pedidos y compras online, nuestros amigos los políticos modificaron la ley eliminando el primer baremo y manteniendo el segundo. Es decir, ahora todo pedido realizado fuera de la UE está sujeto al pago de su I.V.A. correspondiente, y si además, el valor declarado es superior a 150EUR se pagan unos aranceles muy ricos. Tenedlo muy en cuenta a la hora de hacer vuestros pedidos.
Es importante que tengáis en cuenta que cuando la gente habla de "pagar aduanas" en realidad se trata de pagar el I.V.A. y que en este caso ese impuesto se paga, mediante Aduanas, a la Agencia Tributaria (Hacienda), y que Correos no es más que un intermediario en dicha gestión. Como todas nuestras empresas públicas, Correos se lleva privatizando desde el 2001 (cuando se convirtió en sociedad mercantil) y aunque aun tenga funcionarios en su plantilla, hoy en día es más una empresa privada que mira por su propio beneficio que una empresa pública de las de antes. Lo que pasa es que es una empresa muy grande y muy relacionada con los estamentos oficiales, por eso hace unos cuantos años crearon el servicio ADT Postales para agilizar los trámites aduaneros a cambio de cobrar un porcentaje (bastante elevado). No todo el mundo tiene el dinero de acudir a un representante aduanero o el tiempo y la cercanía de irse a la oficina de Barajas para hacer sus gestiones. Tampoco todo el mundo se apaña presentando el modelo H7 en Hacienda, solicitar el levante de despacho y solicitar la autogestión en AEAT. Por eso, había casos en los que podía compensar (no económicamente, pero tenías la tranquilidad de que otro se encargaba por ti).
Con los años, Correos ha ido jugando al gato y al ratón prestando un servicio que no habías pedido en algunos casos, negando el levante de mercancías en otros, poniendo trabas a la gestión del H7 (ahora se puede intentar el FIP), colando errores en la web, ... etc. Este hilo está lleno de situaciones de estas. Es decir, usan su posición ventajosa de ser una empresa, vamos a decir, semipública/semiprivada para obtener el mayor beneficio posible del creciente número de compras online mediante cualquier ardid que se les ocurra. Aunque lo normal es que no pase nada raro, estad preparados para lo peor.
Con la ley de 2021, además de eliminar el baremo inferior, aprovecharon para hacer oficial la colaboración entre Correos y Aduanas para que actúen en tu nombre sin tu consentimiento. Y para poder aplicar la nueva ley, Correos ha ido incorporando de manera directa (más empleados) e indirecta (subcontratando) gente para la gestión de este tipo de envíos, por lo que eso de "librarse" es bastante menos habitual que antes, saliendo más a cuenta pagar el IVA.
Si os habéis fijado, hablamos siempre del valor declarado, es decir, el valor que figura en la declaración de aduanas por parte de la tienda (DUA). Hay tiendas que te ayudan con esto declarándote un valor inferior al real y hay tiendas que no. Eso debéis comprobarlo vosotros mismos contactando con la tienda en cuestión. Depende de con quién deis.
Por último, otra de las cosas que trajo la nueva ley es que el IVA se puede abonar en origen pagándolo a la tienda mediante el sistema el IOSS, para que nosotros no tengamos que hacer nada más que pagarlo y olvidarnos de más trámites y costes. (Como siempre, si es por debajo de los 150EUR). Hay veces que correos se pasa el IVA en origen por el forro, en cuyo caso tendréis que reclamar a la tienda la devolución de lo que pagasteis en su día. El proceso varía en función de la tienda en cuestión.
Parra este tutorial he usado BBTS porque es el último pedido que he realizado al extranjero, pero la parte de correos serviría igual para cualquier pedido online que realicéis fuera del espacio común de la UE en cualquier tienda online como puede ser AnimeExport, HLJ, EE, ... etc.
El tutorial solo es válido para península y baleares. Tanto Canarias (IGIC) como Ceuta y Melilla (IPSI), al tener un régimen fiscal distinto, tienen procedimientos diferentes y aduanas distintas.
TUTORIAL BBTS - ADT 2023 (-150EUR)
¿Qué es ADT Postales?
ADT es un acrónimo de Almacén de Depósito Temporal, que no es otra cosa que un almacén que tiene autorización de la Agencia Tributaria para poder almacenar mercancías no despachadas procedentes de importación (de fuera de la UE) y que actualmente estén en espera de asignarles un destino aduanero. No solo existe el ADT de correos, hay muchos ADT privados por ejemplo para navieras o para empresas de transporte global (FedEx, UPS, .. etc). En el caso particular de Correos, lo han denominado ADT Postales (supongo que abreviatura de Servicios Postales). Lo que tiene que quedar claro es que ADT Postales es un servicio que pertenece a Correos y no a la Agencia Tributario ni a Aduanas. Son un intermediario, nada más.
Existe una App de Correos, pero a mí, personalmente, me funciona mejor desde su web. El enlace es este:
https://www.adtpostales.com/
Y lo primero que tenéis que hacer es registraros en dicha web. Nombre, Apellidos, dirección postal para las facturas, email, ... lo habitual_
Daos una vuelta por los menús para familiarizaros con la página y poco más. Aquí dejamos esta web por el momento.
Ahora vamos a comprar cositas.
En BBTS usan un sistema de pseudo almacén personal que llaman Pile of Loot. Cuando compras algo en realidad lo que haces es mandarlo a tu almacén personal donde se van acumulando tus compras hasta que decidas enviártelas todas de golpe para combinar los gastos de envío. El máximo período de tiempo que puede permanecer un artículo en la Pile es 90 días, pasado ese tiempo te lo envían directamente.
Por ejemplo, para este tutorial vamos a vaciar mi Pile of Loot repleta de Masters del Universo (variantes que no se pueden comprar en España). Para ello me voy en mi pperfi, dentro de BBTS, al apartado View Pile of Loot:
Dentro vemos el contenido de la misma. Las figuras que tenemos, la cantidad, cuanto tiempo restante queda, etc.
Como veis, he apurado al máximo con Trap-Jaw, jajaj. Quiero traerme todo para España, así que le doy al botón Ship All Items, pero puede que a vosotros no os interese mandar todo, así que lo que tenéis que hacer es ir seleccionando lo que queréis enviar y darle al botón Ship Selected Items.
Se nos abre el menú de envío:
Aquí podéis elegir el tipo de envío, la dirección, el método de pago. Por norma siempre tiendo a elegir el envío con número de seguimiento más barato posible, en el caso de BBTS es AirMail Economy. También huyo siempre de los envíos por agencia tipo UPS, porque a parte de ser más caras, tienen su propio ADT/servicio aduanero y no te libras de sus generosas comisiones:
Cuando todo esté al gusto, le dais al botón Ship My Loot Now para confirmar el pedido e iniciar el proceso de importación. Al darle te sale un resumen detallado:
No todo es instantáneo, podéis ver que el pago no se ha terminado de procesar por ejemplo, así que hay que tener en cuenta que hay un lapso de tiempo desde que pagas hasta que una persona en USA recibe una notificación y va a buscar tu pedido para preparártelo. Hay veces que son pocas horas, otras veces son algunos días, según les da. Eso sí, te van informando del proceso por correo electrónico. Son varios correos, pero el que interesa es éste (Your Order has shipped):
Tenemos que abrir el enlace para hacer el seguimiento del paquete (click here):
BBTS nos muestra su propia página con su propio seguimiento y tal, que está muy bien, pero no nos sirve. Tenemos que acceder a la agencia de transportes elegida por ellos (no siempre es la misma) para ver el número de seguimiento real (label en inglés). El enlace es el que pone Track on Carrier Website, lo que nos llevará a la página, en este caso, de FedEx:
Ese es el número que necesitamos para hacer el seguimiento del paquete.
Esto es importante, Correos va a querer que tú no hagas la gestión para poder cobrarte ellos por hacer los trámites, así que es muy importante, esencial diría, estar al tanto de estado del paquete. Tenéis la propia página de la agencia, o varias webs e incluso bots de Telegram que te van avisando cuando hay un cambio de estado. Os dejo unos enlaces de utilidad, escoged la que más os guste (o si usáis otras comentadlo):
En los pantallazos anteriores podéis ver que ha ido pasando por diferentes centros logísticos de USA, que es de donde viene el paquete en este caso. Mientras no esté en territorio europeo podemos estar tranquilos, no pasa nada, pero tan pronto entre en Europa mi recomendación es comprobar su estado un par de veces al día (una vez por la mañana y otra por la tarde, por ejemplo). Correos son muy pillos y sorprendentemente diligentes para gestionar ellos los paquetes de aduanas, si no estamos despiertos y el paquete entra a reparto ya no podremos hacer nada (antes había alguna opción) y tocará pagar la dolorosa.
Así que tan pronto como veáis que el paquete está en España tenéis que comprobar si se ha abierto el plazo para el autodespacho del IVA en la web de ADTpostales:
Pasando de este estado:
A éste otro:
Momento en el cual iniciamos sesión raudos y veloces para dirigirnos al menú Envíos de bajo valor para acceder a Pagar IVA:
Se abre un cuadro de diálogo en la parte izquierda que nos pregunta el número de seguimiento del envío del que queramos pagar el IVA:
Para pasar a una página de confirmación:
Suelo marcar que me llegue un ccorreo electrónico con la factura, pero es opcional.
Y finalmente llegamos al momento del pago:
Correos solo admite el pago por tarjeta. No hay más. Al pulsar en pagar se nos redirige a la pasarela de pago:
A veces la web falla más que una escopeta de feria, por lo que habrá que ser insistente en este punto si nos diese algún tipo de error. Los fines de semana es más propensa de hecho, teniendo que internar pagar el Lunes a primerísima hora para que no salga a reparto el paquete.
Si todo ha ido bien nos sale este maravilloso mensajito:
Y si hemos marcado la opción del correo eelectrónico antes, deberíamos tener en nuestra bandeja de entrada una copia del fichero que se obtiene pulsando el botón Descargar justificante de pago. El contenido vendría a ser este:
Y pasados unos días se presenta un cartero en tu casa (suele ser otro distinto al que te cobra) con el paquete:
1,5EUR de gastos de gestión, que llevan cobrando desde primeros de año. No es a coste cero pero es asumible y no hay alternativa porque lo del H7 es imposible a día de hoy, ponen mil pegas y es un coñazo insufrible (y frustante).
¡Este es el camino!
Si tenéis problemas o dudas, os podemos intentar echar una manilla en este hilo. Sino, como alternativa, en este grupo de Facebook se las saben todas:
